Movilidad eléctrica

Desarrollado para aliviar la congestión del tráfico y aumentar la seguridad en las ciudadesLos vehículos de conducción autónoma basados en el futuro ID. BUZZ utilizan una combinación de cámaras, radares y sensores lidarEl proveedor de servicios de movilidad MOIA será el primer usuarioCamuflado en blanco y negro y con estructuras en el techo se ha presentado en el Salón de Automóvil de Múnich uno de los cinco primeros vehículos de pruebas de conducción autónoma del ID. BUZZ AD de Volkswagen Vehículos Comerciales, cuyas versiones de serie se desplegarán en servicios de movilidad como MOIA a partir de 2025. Múnich es también la sede europea del socio Argo AI, la empresa global de tecnología de conducción autónoma que desarrolla el sistema de autoconducción (SDS) que incluye los mapas, el hardware, el software y la infraestructura de soporte en la nube que impulsa el ID. BUZZ AD. A partir de 2025 en Hamburgo, el ID.BUZZ AD de conducción autónoma llevará a los pasajeros a su destino en un servicio de viaje compartido operado por MOIA.

Basado en el ejemplo de Pensilvania, habrá una segunda zona de test junto al aeropuerto de Múnich Gran oportunidad para mejorar la seguridad vial, incluso en las grandes ciudades Volkswagen Vehículos Comerciales combina el uso de tecnología lidar, radar y cámaras para una conducción autónoma de Nivel 4 Preparada para 2025: el proveedor de servicios de movilidad MOIA estrenará el ID. BUZZ AD Hannover, 12 de mayo de 2021 – Con el desarrollo ya en marcha, los primeros prototipos autónomos basados en el futuro ID. BUZZ operarán este verano en una zona de pruebas en Múnich. Ello supone un hito en la colaboración internacional entre el Grupo y Volkswagen Vehículos Comerciales (VWVC), que está desarrollando tecnología de conducción autónoma de Nivel 4 para vehículos autónomos. Es lógico que los vehículos comerciales ligeros sean los primeros en emplear la conducción autónoma para el transporte de bienes y personas. “Nuestro objetivo con la versión autónoma del ID. BUZZ es facilitar el despliegue comercial de servicios de transporte y reparto a partir de 2025”, explicó Christian Senger, vicepresidente de Volkswagen Vehículos Comerciales responsable del área de conducción autónoma, en rueda de prensa. “En algunas ciudades, los clientes serán capaces de llegar a su destino transportados por un vehículo autónomo. Gracias a nuestro servicio de conducción autónoma, la entrega de bienes y paquetes también será más fácil”.

La empresa de paquetería ha apostado por tres modelos de Volkswagen Vehículos Comerciales: Caddy Furgón; Transporter Furgón y Crafter Furgón en el color azul de la nueva identidad corporativa de MRWSiguiendo con el Proyecto de Mejora de Sostenibilidad de la Flota de Transporte, MRW ha sumado a su flota nuevos vehículos GNC que ya están funcionando en rutas de reparto en Barcelona y MadridEstas furgonetas sostenibles reducen un 80% las emisiones NOx y un 23% las de dióxido de carbonoVolkswagen Vehículos Comerciales y MRW se unen en un Plan Conjunto de Movilidad gracias a un acuerdo entre ambas marcas. Los modelos elegidos para el proyecto son tres: Volkswagen Caddy Furgón, Volkswagen Transporter Furgón y Volkswagen Crafter Furgón, homogeneizando su flota en el Pantone azul de la nueva identidad corporativa que MRW estrenó hace justo un año.

Vehículo comercial eléctrico, el I.D. BUZZ CARGO proyecta la idea del Bulli hacia el futuroLa CARGO e-BIKE es una nueva solución pensada para la movilidad sin emisiones en ciudadVolkswagen Vehículos Comerciales también está electrizando América " con el estreno en EE.UU. del I.D. BUZZ CARGO? en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Un sistema de propulsión eléctrico y un modo de conducción totalmente automatizado han transformado el I.D. BUZZ en el vehículo comercial dela nueva era. Visualmente, retoma el diseño del legendario Bulli, también conocido como Microbus, y lo proyecta hacia el futuro. Y la tecnología incorporada cumple con todo lo que promete el diseño: el I.D. BUZZ CARGO impresiona con su gran autonomía, la maximización del espacio utilizado y un compartimento de carga digitalizado, que comunica su inventario al almacén online para realizar nuevos pedidos. Está previsto que el I.D. BUZZ CARGO se produzca en serie a partir del 2022. También se ha presentado en California la CARGO e-BIKE " un vehículo de transporte de tres ruedas, innovador y eléctrico para la ciudad que llegará al mercado en 2019.