1980

A partir del motor de cuatro cilindros opuestos se desarrolla un cuatro cilindros opuestos refrigerado por agua y 70 CV de potencia. En septiembre, comienza a instalarse el económico diesel de 50 CV en el T3.

1983

El Volkswagen Bus se bautiza "Caravelle". Como elementos opcionales se ofrecen dirección de potencia y catalizador.

1989

Comienza la producción del Taro en colaboración con Toyota. Se establece la División de Vehículos Comerciales.